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山东芝罘岛东路刚建成就被铲200米绿化带遭了殃异果毛蕨

时间:2022-06-29 19:03:21 来源:和元农业网 浏览量:1

山东:芝罘岛东路刚建成就被铲 200米绿化带遭了殃

9月25日消息:芝罘岛东路一段长约200米的绿化带在5月份刚建成,没几个月就被挖了。9月21日,记者了解到,船厂附近的芝罘岛东路交通状况较复杂,路面拓宽已是板上钉钉。相关部门表示,芝罘岛东路的绿化工作包括中集来福士船厂附近在内 ,耗资200万元左右 ,被铲除的绿化带耗资预计在几十万左右 ,具体数目还在评审。另外,芝罘岛东路一段铺设污水管道后才刚刚修复,却又因为铺设燃气管道,路面再次遭挖。一些市民对此表示不解:这些,咋就不能规划好了一起干?

为拓宽马路,新建的绿化带被铲

9月20日上午11时许,记者在芝罘岛东路中集来福士船厂附近看到,四台挖掘机停靠在山脚处,其中两台正在,山体的南面已经被挖去大半。据附近的一些商贩介绍 ,房子前面原本有一块绿化带,刚刚建好没有太长时间,因为路面需要拓宽,新修的绿化带已经被铲除。

一位在路口售卖饮料的老板说,绿化带长 500米左右,大约是5月份建设的,“宣传说为建设绿化带投资不少钱,没想到才过几个月,绿化带就因为道路拓宽的工程而被铲除,一些花草树木被运走,还有一些就直接就地掩埋,看着太可惜了。”

在芝罘岛东路拓宽工程的现场,一位了解工程的工作人员称,道路拓宽工程于8月18日左右开始动工,对地面进行清理,山体也需要一些小型爆破作业,拓宽工作预计在10月份完工,规划工期45天左右。他说,“原本芝罘岛东路并不宽 ,平时上下班时段道路拥堵严重,而且太靠近山,存在一些危险,拓宽后由双车道变成四车道。”

芝罘区处回应称,铲除也是因为工程建设的需要,而工程的耗费并不方便透露。芝罘区城管局一位工作人员称,绿化带铺设之前,相关部门还没有确定要拓宽道路。据一位知情人士介绍,整条芝罘岛东路的绿化投资在200万元左右,船厂附近被铲除的绿化带约有几十万元,但是具体的耗资数目尚在评审当中。

伤口刚愈合,为铺管道再遭开膛

就在芝罘岛东路上中集来福士船厂附近,还有五名燃气公司的工作人员正在现场施工,道路已经被挖开约500米。据附近的居民介绍,道路的沥青修复好才十几天,四五天前又再次被挖开,原因是燃气公司开始铺设管道。

记者在现场看到,几名天然气公司的工作人员正在焊接管道,从尚未挖开的路面可以看出,沥青和南侧的马路明显不同。而在新挖开的沟边缘,也可以看到新铺设的沥青颜色乌黑,和盖在底部的旧沥青明显不同。

据一位工作人员介绍,燃气管道的铺设是和污水管道的改造工作一前一后,污水管道铺设完成至该路段,而后四五天前燃气管道也铺设至该路段,大约要铺设两千多米长的管线。他说,“十多天前污水管道刚刚铺设好,道路也铺上了沥青,但是铺设燃气管道又必须重新打开路面,而且燃气的管道要比污水管道深一些。”

记者从烟台市城管局排水处了解到,为防止汛期污水流入海洋,芝罘岛东路污水改造工程于今年7月16日开工建设,由排水处主管,施工方是排水处下属的一家排水公司,工程总长度约2000米,污水管道改造工作已经于9月初完工。“我们会将路面填平,并做好警示,然后通知养管处对路面进行修复,中集来福士船厂和打捞局之间的路段应该是九月初铺设好了沥青路面。”工作人员说。

部门说法

部门多工期不同,工程难以一起干

采访过程中,不少市民对绿化带被铲除感觉可惜。“既然建好了还要拆,为什么这些惠民的工程就是不能一起进行呢,相关部门就不能商量好了再进行建设吗?本来可以通过好好规划,在建设的时间上安排一个前后顺序,这样也就不会造成浪费。”市民王先生不解地说。

铺设污水管道已经将路面挖开,在路面进行修复之前,为什么却不能同时铺设燃气管道?在施工现场,一位孔姓的工作人员回答说 ,一边焊接燃气管道,一边还要铺设污水管道,这样不太安全,“而且两家分属于不同的单位,如果将工程合并到一起,工程所需的费用到底如何结算?钱没有办法清算。”市城管局排水处的工作人员也表示,可能涉及工期不统一的问题,工程不能同时施工。

芝罘区公路局一名工作人员表示,道路拓宽是考虑到工厂附近的路面比较狭窄,附近的工厂又比较集中,早晚高峰时段,道路拥堵现象较为严重,所以由交通局投资将道路拓宽,在施工中对绿化带进行了清理。“应该说这也是为了方便老百姓,惠民工程需要落实下来,但是这些工程涉及不同的部门和单位,中间牵扯太多东西,要放在一起干还真不容易。”该工作人员对记者说 。

别让惠民工程伤财又伤心

芝罘岛东路的路面并不宽,附近的工厂却比较集中。芝罘岛东路的南侧停靠着大量的汽车,一些居民说 ,这些车基本都是附近工厂工作人员的,每天的早晚高峰时段,该路段总是非常拥堵,而且该路段就位于山脚下,山体较为陡峭,存在山体滑坡的危险。也就是说,这项工程应该是一项惠民的好工程。

绿化带建成后短短数月就夭折,不远处天然气管道的铺设和污水管道的铺设工作也不能同时进行,新铺设好的路面再次受伤。我们不得不去反思,为何一项工程刚刚建设竣工,却又被之后的工程摧残破坏?建设工程之前,为何不能将各方面的工作都规划好呢?

其实,对于这些惠民的工程,我们都应该支持 。但是在投入的过程中,相关的负责部门之间是否可以多一些沟通?是否可以多一些规划上的共识?出现问题后,又是否能够给民众一份合理的解答?

这些惠民的工程,出发点是好的,但是在施工过程中还得进行科学决策,各部门做好协调工作,切莫既伤了财,又让市民伤了心。

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